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Amérique du sud Carnet de route

Mini Couchcouch chez les bobby

J’ai beau essayer de mettre  à jour, j’en oublie toujours ! Je dois être trop fainéant, heureusement la petite nièce arrive et va bosser un peu à ma place pour vous conter la quinzaine de jours que nous avons passé ensemble. Enfin, quand je dis ne pas travailler c’est un peu faux, vu que j’ai mis un temps fou à corriger les centaines de fautes d’orthographe (par mot), les rérérépétitions, les non-sens,… le tout sans dénaturé les propos de mini Couchcouch En fait cela m’a pris quasi plus de temps que d’écrire un article par moi-même, mais elle était si contente 😀 . Ma foi, je ne resterais pas muet pour autant les phrases que vous pourrez voir  en ‘’italique’’ afin de rectifier certains propos de la gamine ou de les agrémenter de commentaires.

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Session rattrapage

Beaucoup trop de mois ce sont écoulés depuis le dernier article, je m’étais bien promis de mettre à jour, j’avais même fait quelques ébauches et ce n’est pas le temps de glandage qui m’a fait faute, en fait, je crois bien que je suis définitivement trop fainéant. Mais comme dis le proverbe ‘’Mieux faut tard que jamais’’, du coup petite session rattrapage avec, en vrac, les diverses parties manquantes et pléthore de photos pour vos beaux yeux. Je vous avais laissé sur la majestueuse cordillère blanche, en partance pour une certaine ferme en Amazonie…

 

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Asie Carnet de route Laos

Laos : 20 cm plus haut

On les attendaient, enfin elles sont là, 1 an et demie plus tard, les photos de l’artiste Labréche débarquent sur Mrkorps.com, du coup, pas de blabla, pas le mien en tout cas je vous laisse admirer le travail.

Photographie et commentaires signé Nico

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Carnet de route

2 ans déjà !

Et oui, déjà deux années ce sont écoulées depuis mon départ de Champdieu, soit 104 semaines, en gros 20 ans de congés pour un salarié moyen 🙂 , que le temps passe vite quand on s’amuse. Passer ça vie à vivre ses rêves, c’est fabuleux, mais le soucis est qu’il y en a toujours de nouveaux et que je suis rentré dans une spirale qui m’améne sans cesse en quête d’inconnu (explorer le grand nord à la into the wild, naviguer dans les caraïbes, traverser les océans en bateau, parcourir les steppes mongoles à dos de chameau,…), les idées ne manque pas . Mais baste, le but de cet article est de faire une rétrospective simple de ce début de voyage.

 

 

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Pérou, route des andes.

Nord du Pérou, pas grand chose à dire, à part que traverser ce p***** de grand désert interminable fût une étape plutôt difficile, 900 km à se faire balayer par le vent dans un décor plat et sableux, pour une fois je rêve de bus ! Mais c’est toujours dans la douleur que les moments de joie viennent : nombreux petits déjeuner offerts par les Bobby péruviens, carte du pays old school en cadeau, ballade en bécane dans des ruines de plus de 3000 ans et cerise sur le gâteau, route de montagne magnifique (digne du Ladhak) me permettant de rejoindre la cordillère blanche par le canon del pato.

 

Photos prises a 200 km d’écarts 😥

 

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Equateur, début de malheur et ça finit en bonheur

Toujours avec l’ami Flo pour le passage de frontière, la moto galère et nous sommes bien chargés, deux possibilités s’offre à nous, repiquer sur les Andes pour rattraper la vallée conduisant en Equateur ou couper par la jungle Amazonienne, en gros une montée de fou ou un chemin au milieu de rien. Vu la condition actuelle de la bécane, la deuxième option nous parait plus abordable, qui plus est, cela nous permets d’évoluer dans un environnement nouveau. Cependant, une certaine appréhension débuta quand nous arrivâmes aux douanes, en effet, les papiers de la moto ne sont pas à mon nom et je n’ai qu’une piètre preuve de l’achat du deux roues, mais après pas mal de blabla et grâce à un Bobby qui se faisait chier, nous obtenons le précieux sésame qui permet de conduire un véhicule étranger, nous voilà en Equateur.

 

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Amérique du sud Carnet de route

Locombia

Ou la folle Colombie comme ils l’appellent ici ! Cette fois, c’est la bonne, un pied sur le continent sud américain, une nouvelle partie du voyage commence, avec une seule certitude, quoi qu’il arrive, objectif coupe du monde au Brésil, du coup cela me laisse un peu plus d’un an pour vadrouiller dans le coin. Ajoutez à cela un ras le bol pour les transports en commun qui te traine de ville en ville, un sérieux manque de sensation, un peu de folie, mélangez, laissez cogiter quelques jours et vous obtenez aa gaya maza 2.0. Effectivement, en voilà une bien belle idée, l’Amérique du sud en mode Che gué Fournier, et pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué, achat à l’arrache d’une 125 à Medellin (ça manque sérieusement de puissance pour les Andes), avec les papiers au nom d’une certaine Maria, pour ajouter un peu de poids/difficulté, je rejoins un collègue rencontré en Thailande, Flo, et nous voilà partis sur les routes Colombiennes réputées si dangereuses par notre cher gouvernement.

 

 

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Amérique Amérique centrale Carnet de route

Amérique centrale, copains et loose

Un gros concentré pour se remettre un peu à jour et éviter un silence de plusieurs mois, dans cette article pas mal de pays, pas mal de rencontres/retrouvailles et surtout pas mal de loose, le tout en vitesse accélérée. J’ai pas des mieux gérer mon carnet de route au Mexique, descendre au sud en sachant que je devais remonter plus tard dans le nord m’a fait passer de nombreuses heures dans les bus, ce qui n’est pas des mieux pour le budget (loose). La seule certitude est que j’ai très peu connu la solitude, toujours en compagnie de nouveaux amis, cette étape m’as aussi permis de revoir de vieilles connaissances un peu partout. Mais le point dur de cette partie fut que, par moment, ma chance légendaire a pris quelques RTT, rien d’insurmontable mais n’ayant pas l’habitude, cela surprend toujours et fais m’a pas mal fais chier de temps à autre. Baste, bye bye le rainbow gathering,…

 

 
 

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Mexico, primera vez.

Pas exactement à l’endroit espéré, pas vraiment comme mes rêves et désires le souhaitaient, mais baste, me voilà sur le continent américain ! Après un long moment passé à Opua, ville portuaire de Nouvelle-Zélande, à côtoyer les marins, préparer et naviguer des bateaux,…, je me suis vite rendu compte que mon ambition de traverser le pacifique via le cap Horn était hors de ma portée. Trop peu d’expérience, trop peu de navire en partance et surtout trop dangereux malgré ma témérité. Du coup, le vol le moins chère que j’ai trouvé ma conduit au Mexique et voici dans les grandes lignes mes premiers moments en Amérique latine.

 

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Carnet de route Océanie

Bienvenue chez les Kiwis

Quand l’aventure reprend, les mots viennent plus facilement ! J’ai encore un gros résumé de la fin de l’Australie à faire (les nombreuses rencontres, les divers boulots, quelques milliers de kilomètres entre Darwin et Sydney, la vente épique de Brook,….) mais profitons de ce nouveau pays et de la reprise des péripéties pour faire un tant soit peu revivre ce blog !

 

La Nouvelle-Zélande n’était pas forcément sur mon plan de route, mon seul but étant, à ce moment de la compétition, de trouver un bateau afin de rejoindre l’Amérique du sud, mais au vu du nombre de marina dans la capitale Australienne, c’était comme chercher une aiguille dans une botte de foin ! De plus, copain Hugo étant sur place cela faisait une belle opportunité de retrouvaille, let’s go to kiwiland !

Avant de rentrer dans le vif du sujet, deux choses :

– Après un an sans kayak, Hugo avait la pagaie qui le démangeait, à ce titre il me proposa donc une soit disant petite sortie, avant de vous conter une partie du périple et surtout après l’avoir vécu je me suis permis de demander l’avis de kayakistes chevronnés sur un forum.

« Bonjour à tous, je suis débutant en kayak (1 fois la descente de l’Ardèche en canoë) et je rejoins un ami en Nouvelle-Zélande amateur de la discipline. Pourtant assez sportif dans l’âme, j’ai peur que le challenge de mon collègue soit un peu trop grand pour moi, c’est à ce titre que je me permets de demander l’avis à des initiés, il s’agit de la Clarence river, class 2-3 sur 200 km »

 

–  Autre petite question, comment est il possible de boire 4 litres de bières en 2 heures gratuitement ?

 

Les réponses dans la suite de l’article