Les virus, des temps de téléchargement long, des fois interrompus par les coupures de courant (S*****), l’inde quoi ! Tout ça ne m’as pas permis souvent d’exporter toutes les photos que je voulais au moment ou je le voulais. Donc une spéciale « photo » sans blabla, des prises de vue en vrac dans différents lieu et de divers personnages du périple, inconnu ou vrai rencontre.
Day 4/5 : Trip dans le trip
Réveil 6 h, il fait froid à 4300 m, je sais pas encore quoi faire avec ma bécane mais je rejoins les mécanos. Comme tous les indiens qui se respectent ils m’offrent le thé, sauf qu’eux ont une coutume un peu spécial, ils rajoutent une petite goutte d’essence ! Pas grand chose, mais vraiment horrible de bon matin. J’essaie de communiquer avec eux, mais à part me répondre en hindi et rire de mes mimes, pas grand chose.
DAY 1 : Le grande départ
Ma bécane ayant un probléme électrique, je joins Kosoul en bus afin de trouver un mécano, ce dernier me fait faire les 5 km me séparant de la « bête » sur sa moto. Aprés 20 minutes de bidouillage (3 euros), il me propose d’entrer dans le temple en face, afin de fumer un chelum avec les baba ( sorte de religieux qui passe leurs journées à prier et à fumer).
Ca y’est, je suis prêt pour les 650 km de route en direction de Leh, enfin presque, 30 km plus loin je péte ma poignée d’embrayage, un petit rafistolage maison et c’est partis pour de vrai !
Départ de Manali en bécane pour rejoindre Tosh dans la Parvati Valley, un petit bled complètement perdu. Pour rejoindre ce village, il suffit de suivre la route jusqu’a la fin (route est un grand mot), 5h de route depuis Vashiht, une 1ére partie génial et une fin sous la pluie et dans le bourbier, mais magnifique ballade. Une fois la moto posée, 20 minutes de marche pour joindre Tosh et là, dans ce magnifique paysage, un boum boum incessant se rapproche, bienvenue dans un transe festival. Suivit par de nombreux voyageurs de Manali, me voilà au milieu d’une teuf techno entouré d’indien sous acide.
Petite mise au point sur mon équipement de départ, avec l’inventaire, les plus, les moins :
Inventaire:
– Sac à dos 45 L Quecha, poids total 8,3 kg
– 3 calecons et 3 paires de chaussette
– 2 T-shirts, 1 polo, 1 maillot des Verts
– 2 pantalons
– 1 trousse de toilette + serviette
– 1 polaire morte, 1 blouson léger
– 1 duvet, 1 sac de jute, 1 hamac (inutile pour le moment)
– 1 pharmacie (merci Vovonne)
– 1 spray anti-moustique (inutile mais merci Flo)
– 1 aspy venin (inutile mais je sais pas si je te dis merci Matthieu)
– 1 appareil photo Panasonic FT3
– 1 cowon J3 + écouteurs (désolé Manu)
– 1 couteau Bear Grylls + pierre de feu (merci Romain 🙂 et toute l’équipe du Twinner Montbrison)
Y’a aussi mes chaussures, nombreux sont ceux qui m’avais dit de les changer, j’ai fais réparer les talonts pour 3 euros mais je crois que la semelle est bientôt sur la fin, tant pis je les garderais jusqu’au bout !
Au niveau technologie, j’ai 2 appareils qui me suivent, mon FT3 pour les photos et mon J3 pour la musique:
Panasonic FT3 :
– Mes photos parlent d’elles même, bonne qualité
– Mode GPS pas hyper performant et qui use beaucoup de batterie
– Autonomie de batterie moyenne
– Etanche et résiste aux chocs (indispensable pour quelqu’un comme moi)
Cowon J3 :
– Trés grosse autonomie (70h) et grande capacité de stockage (64Go)
– Une superbe qualité sonore
– Systéme d’exploitation pas terrible
– Rechargement par USB pas hyper efficace
A tout ceci, c’est rajouté un super bonnet perdu une semaine plus tard, un batôn de marche en pleine customisation et une magnifique Royal Enfield Bullet de 1988 🙂
Départ de Manali pour Kaza, 13h de bus sur une route tout juste ouverte. Direction la spiti valley, vallée de l’himachal pradesh accessible depuis 1993 au tourisme indien et 1997 aux occidentaux. Le but du périple et de rejoindre différents villages de part la route et les sentiers, à pied, en stop et même à dos de yack avec passage de col à 5300 M.
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