Results for category "Inde"

A bientot India

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3 mois et 10 jours en Inde, 2 parties surtout : l’Himachal pradesch et le Ladakh, je préférais en faire peu mais le faire bien, j’ai zappé volontairement les lieux surtouristiques autour de Delhi pour rester dans les lieux un peu plus authentiques, moins surpeuplés et à la météo clémente. Aussi, j’ai testé bon nombre de moyen de transport différents, comme le train, le bus local, 1 bus à touristes, la Bullet, les rishkahs, vélo, bateau, stop en tracteur et même le yack. J’ai eu la chance de côtoyer diverses strates de la société indienne, jeunes, vieux, quelques femmes, beaucoup de curieux, pauvre, aise, certains qui préparent leur avenir,d’autres qui n’en ont pas vraiment, également quelques touristes et pas mal de voyageurs, entre les locaux et certains étrangers, j’ai découvert différentes croyances, je suis a 200 % athee et limite anti-religion mais comment ne pas essayer de comprendre cela quand tu es entoure d’hindous, de sikhs, de bouddhistes, de musulmans, de catho, de juifs et tant d’autres, tout ne m’as pas déplu même si je reste sur mes positions. D’ailleurs en parlant d’état d’esprit l’inde et ses habitants ont eu de nombreux effets sur moi, je souris moins souvent mais paradoxalement je me sens mieux et plein de petit changement comme ça.

 

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Gosaba, paradis hostile

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34 h de train, 1h en magic bus (mini van de mini/maxi 24 pers. 8-O), 20 min. de bateau et beaucoup de marche pour joindre l’île de Gosaba, le 1er pied dans les Sundarbans. Le but du périple est de faire le tour du sud avec des pêcheurs, c’est illégal car c’est une réserve naturelle, donc  site protégé, mais c’est mieux qu’un énorme bateau touristique, hyper bruyant, pour voir les animaux. Arrivé sur place, c’est la fête ! Un cadre de rêve, des gens qui sourit, qui te disent tous bonjour, qui rigolent et qui se moquent gentiment aussi (j’ai laissé la méchouille sur le crâne et on me prend pour un Krishna), j’en ai le sourire scotché à la face. Plus on s’enfonce dans les terres, plus les locaux sont médusés et heureux, deux blancs sur leur île ? En fait le tourisme du coin, qui démarre en novembre, ce compose à 95% d’indien (majorité de Calcutta), les 5% de blancs ont les cheveux blancs, ne se baladent pas sur l’île et restent moins de 24 h. Au fur et à mesure que l’on avance sur les chemins pavés (qui glissent à bloque), des signes communiste partout (pelle et pioche), des églises tout les 300 mètres, stade de foot sur stade de foot, les filles sont MAGNIFIQUES, les mecs torse nu ont des corps d’apollon, les vaches se portent bien, une grande variété d’animaux domestique qui ressemblent à quelque chose, un cadre à couper le souffle ! Bienvenue à Gosaba ou ma plus belle semaine en Inde, voir même de ma vie.

 

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Rishikesh Byebye Bullet

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Moins de 12h de réflexion, une nuit en gros, c’est le temps qu’il m’aura fallut pour me décider, pas mal d’années à se dire pourquoi pas ! Mais où ? Et quoi ? Marquer son corps de façon indélébile est un choix longuement réfléchis et pourtant après y avoir réfléchis longtemps, jamais rien . En une soirée, j’ai rarement été aussi convaincu, souvent je répétais « gravé en moi », c’est clair ! Cette bécane je l’ai dans les tripes (raison principale de l’emplacement), mais comment la représenter ? Simplement en reprenant le slogan : « AA GAYA MAZA » qui signifie littéralement en Hindi « le plaisir arrive », en gros « prends du plaisir » (2ème raison, je trouvais cela drôle et ça fait aussi marrer les indiens), l’écriture indienne me paraissant obligatoire bien entendu. Voici les explications du tatoo, mais sinon depuis Dharamsala… Le retour des routes droites, encore des nuits dehors mais beaucoup moins classe qu’au Laddakh, des traversées en tracteur à cause d’inondations provoquées par la mousson et surtout mon 1er controle de police 😕

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Mc Leod Gange le retour

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J’y suis déjà allé dans cette ville de merde ! Vraiment rien de spécial à faire là-bas, en plus c’est pas réellement sur mon chemin, 60 km de plus aller-retour sur une route défoncée hyper pentue, aussi la place est réputée pour accueillir la pluie régulièrement (deuxième ville indienne en la matière et c’est vrai qu’il y pleut 24h/24h). Mais alors pourquoi je remets les pieds là-bas ?

 

 

* Surprise en bas d’article
+ jeu concours spécial fête de champdieu

 

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Srinagar

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Pour rejoindre le sud j’entreprends de passer par le Cachemire, mon gouvernement n’aime pas trop ce coin, surement pour la présence « d’arabes » dans le quartier mais je tente quand même les 496 km me séparant de Srinagar. Ancien royaume souverain, le Cachemire est aujourd’hui séparé en deux, une partie en Inde, une autre au Pakistan, la zone est sous tension car les Cachemiris qui veulent leur indépendance font péter des bombes dans les grandes villes indiennes, donc des militaires de partout, état d’alerte maximum. Mais baste ! la route pardit !

 

 

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Pangong lake

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Le Pangong lake, perché à 4300 métres d’altitude, est un lac qui est partagé avec le tibet, 1/3 se trouve en inde et la frontiére « chinoise » est pour ma peine inacessible . Ce lieu est devenu une attraction de part un film bollywoodien et malheureusement est entrain de se tranformer, tout comme le reste du Ladakh, en un énorme spot à touristes indiens . Le charme des routes de merde, les traversées de riviéres, les villages tranquilles dans lesquels ont se sent loin des 2 milliards d’habitants de l’inde, tout cela finis dans 5 – 10 ans, heureusement j’ai la chance d’y avoir mis les pieds pas trop tard.

 

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Nubra Valley

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Article de fainéant, autant pour moi que pour vous, j’écrirais peu vous lirez peu, mais pour combler, on vous a fait une petite vidéo qui résume bien la semaine dans la Nubra vallée en Bullet.

 

 

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Route de Leh suite, Route de la vie.

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Day 4/5 : Trip dans le trip

 

Réveil 6 h, il fait froid à 4300 m, je sais pas encore quoi faire avec ma bécane mais je rejoins les mécanos. Comme tous les indiens qui se respectent ils m’offrent le thé, sauf qu’eux ont une coutume un peu spécial, ils rajoutent une petite goutte d’essence ! Pas grand chose, mais vraiment horrible de bon matin. J’essaie de communiquer avec eux, mais à part me répondre en hindi et rire de mes mimes, pas grand chose.

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Route de Leh, route du paradis et de l’enfer.

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DAY 1 : Le grande départ

Ma bécane ayant un probléme électrique, je joins Kosoul en bus afin de trouver un mécano, ce dernier me fait faire les 5 km me séparant de la « bête » sur sa moto.  Aprés 20 minutes de bidouillage  (3 euros), il me propose d’entrer dans le temple en face, afin de fumer un chelum avec les baba ( sorte de religieux qui passe leurs journées à prier et à fumer).
Ca y’est, je suis prêt pour les 650 km de route en direction de Leh, enfin presque, 30 km plus loin je péte ma poignée d’embrayage, un petit rafistolage maison et c’est partis pour de vrai !

 

 

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Parvati Valley

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Départ de Manali en bécane pour rejoindre Tosh dans la Parvati Valley, un petit bled complètement perdu. Pour rejoindre ce village, il suffit de suivre la route jusqu’a la fin (route est un grand mot), 5h de route depuis Vashiht, une 1ére partie génial et une fin sous la pluie et dans le bourbier, mais magnifique ballade. Une fois la moto posée, 20 minutes de marche  pour joindre Tosh et là, dans ce magnifique paysage, un boum boum incessant se rapproche, bienvenue dans un transe festival.  Suivit par de nombreux voyageurs de Manali, me voilà au milieu d’une teuf techno entouré d’indien sous acide.

 

 

 

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